液压系统主要包括加油泵、液压水箱、过滤器、减压阀、溢流阀、升降缸、拉伸液缸、钳子液罐、液压罐、液压马达、各种液压操作阀等。设备出厂前，溢流阀、减压阀及各种压力阀的压力进行调整，确保液压系统安全运行，用户在使用中不得贸然更改。

液压系统包括共用一个液压油箱的主液压系统和转向液压系统。

1、主要液压系统

主液压系统在设备调整和钻井作业时提供液压动力，由各种阀门组成，控制各液压设备的运行，安全运行。

2、转向液压系统。

转向液压系统为车辆前车桥的液压动力转向提供液压动力，由多种阀门组成，调节液压系统压力、流量和较大流量，确保车辆旋转轻便、灵活、安全可靠。

结构特征

主要液压系统由以下部件组成：

1)液压水箱：液压油的储存、冷却、沉淀和过滤。油箱安装如下：

人工盖板，安装在油箱顶部，安装两个，其中在油箱返回区的检修孔盖上安装液压空气过滤器。

液压空气过滤器，油箱循环空气过滤，油箱加油时油过滤。

供水系统，2个，油箱前部安装，2个高低供水系统，高供水系统，显示着陆后的油面。低电平计量器显示竖起后的油表面。

油温计，安装在油箱前端，测量油箱的油温，正常工作油温为30 ~ 70.主回流口、2个、安装在油箱底板上、配置单向阀门、主回流管道和溢流阀回流口各连接单向阀门在修理液压管道时自动关闭，防止油箱的油液损失。

2)液压油泵：单齿轮结构，两台，每台安装在两台液力变速箱上，由液力变矩器泵轮驱动，发动机转动，带上力箱即可驱动泵。动力抽油箱由液压离合器组成，需要液压动作时，可操作操作司钻控制箱“液泵离合器”手柄，实现“油泵I合”位置、油泵I合、输出工作压力油液;手柄位于“油泵II合”位置，油泵II合，输出工作压力油液。手柄在中心，两个油泵都脱离了停止旋转。

3)溢流阀：先导式结构，两台，每台安装在主液压泵的出风口端口上。调整系统压力，防止系统过载并保护系统和组件安全。